Abgasstufen für Stromerzeuger in der Europäischen Union

In der Europäischen Union (EU) unterliegen Stromerzeuger, die in nichtstraßengebundenen Anwendungen wie Baumaschinen, Landmaschinen und mobilen Stromerzeugern (z.B. für Baustellen, Feuerwehr und Veranstaltungstechnik) eingesetzt werden, strengen Emissionsstandards. Diese Emissionsstandards, auch bekannt als Abgasnormen, regeln die Menge an Schadstoffen, die von diesen Stromerzeugern ausgestoßen werden dürfen, und tragen zur Verringerung der Umweltbelastung sowie zum Schutz der menschlichen Gesundheit bei. Ab 1999 wurden schrittweise strengere Abgasstufen in der EU eingeführt und somit die Grenzwerte für Stickoxide (NOX), Kohlenwasserstoffe (HC), Kohlenmonoxid (CO) und die Partikelmasse (PM) gesenkt Die Abgasstufen lauten I, II, IIIA, IIIB, IV und V gemäß der EU-Verordnung (EU) 2016/1628 bzw. ehemals Richtlinie 97/68EG für mobile nichtstraßengebundene Maschinen (Non-Road Mobile Machinery NRMM).

 

Abgasstufe 2

 Die Abgasstufe 2, auch bekannt als EU Stage II, ist eine frühe Phase der Emissionsstandards für nichtstraßengebundene mobile Maschinen. Sie wurde entwickelt, um die Emissionen von Stickoxiden (NOx) und Partikeln zu reduzieren, indem strengere Grenzwerte festgelegt werden. Gemäß der EU-Verordnung 2016/1628 gelten für Abgasstufe 2 bestimmte Emissionsgrenzwerte für verschiedene Schadstoffe wie Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid.

 

Abgasstufe 3a

 Die Abgasstufe 3a, auch bekannt als EU Stage IIIA, stellt eine Weiterentwicklung der Emissionsstandards dar, die darauf abzielt, die Luftqualität weiter zu verbessern und den Schutz der Umwelt zu verstärken. Diese Stufe legt strengere Grenzwerte für die Emissionen von Stickoxiden und Partikeln fest und erfordert fortschrittliche Abgasnachbehandlungstechnologien.

 

Abgasstufe 5

 Die Abgasstufe 5, auch bekannt als EU Stage V, repräsentiert den aktuellen Höhepunkt der Emissionsstandards für nichtstraßengebundene mobile Maschinen in der Europäischen Union, zu denen auch mobile Stromerzeuger z.B. RENTAL Aggregate gehören. Sie legt noch strengere Grenzwerte für die Emissionen von Stickoxiden, Partikeln, Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid fest und erfordert die Integration hochmoderner Abgasnachbehandlungstechnologien.

 

Nachfolgend eine Übersicht der Grenzwerte der einzelnen Abgasstufen:

(Quelle: SSM-Information Nr. 15, Roger Stirnimann)

 

Fazit

 Die Abgasnormen für nichtstraßengebundene mobile Maschinen in der Europäischen Union spielen eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Umweltbelastung und dem Schutz der menschlichen Gesundheit. Die Abgasstufen 2, 3a und 5 stellen wichtige Meilensteine in der Entwicklung strengerer Emissionsstandards dar und erfordern von den Motorenherstellern wie Yanmar, Kohler, FPT Iveco, Deutz, Hatz Diesel, Doosan, Perkins und Baudouin die Integration fortschrittlicher Technologien zur Einhaltung dieser Standards. Durch die kontinuierliche Verbesserung von Motorentechnologien und Abgasnachbehandlungssystemen tragen diese Unternehmen dazu bei, eine nachhaltige und umweltfreundliche Zukunft zu schaffen.

 

Und Weltweit?

 Nicht nur in der EU gelten Abgasnormen, auch in vielen anderen Regionen der Welt wurden strengere Abgasrichtlinien eingeführt.

Nachfolgend eine Grafik von Hatz Diesel zu den Abgasrichtlinien weltweit:

Quelle: Hatz, https://www.hatz-diesel.com/produkte/technologien/stage-v/