Stromerzeuger HIMOINSA HSY - 40 T5 Schallschutzhaube

HSY - 40 T5

Nennleistung: 30,7 kW prp ; 34,1 kW standby
Hersteller: YANMAR
Modell: 4TNV98GEHR
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Natürlich
Durchmesser x Arbeitsweg: 98 x 110
Gesamthubraum: 3,319
Kühlsystem: Kühlflüssigkeit
Spezifikationen Motoröl: SAE 3 class 10W30 / API grade CD,CF
Kompressionsverhältnis: 18,5
Kraftstoffverbrauch Standby-Betrieb: 8,53l/h

Krafstoffverbrauch 100% PRP: 7,6 l/h

Kraftsoffverbrauch 75% PRP: 5,7l /h

Krafstoffverbrauch 50% PRP: 4,05 l/h
Maximale Ölmenge: 10,6
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 9
Regler Typ Mechanisch
Luftfilter Typ Trocken
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 12V
Kühler mit Druckgebläse
Mechanische Regelung
Trockenluftfilter
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile

Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Baureihe
Kupplungsart: S-3 11"/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
Vierpoliger thermomagnetischer Schutzschalter
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
Batterietrennschalter Optional

Stahlgehäuse

Schwingungsdämpfer
Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
Not-Aus-Schalter
Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
Hohe mechanische Belastbarkeit
Niedriger Geräuschpegel
Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert (Salzsprühnebel-Test von über 1000h)
Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
Hermetisches Gehäuse (Doppelwand-Funktion zum Auffangen von Flüssigkeiten)
Drainageverschluss Tank
Drainageverschluss Gehäuse
Gehäuse für die Installation eines Mobilsets vorgesehen
Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
Kraftstoff-Umfüllpumpe Optional

Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 550 C
Durchflussmenge Abgas Betrieb: 8,52 m³/min
Maximal zulässiger Gegendruck: 1300 mmH2o

BENÖTIGTE LUFTMENGE

Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 134,42 m³/h
Luftstrom Ventilator Motor: 0,979 m³/h
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,11m³/h

Anlaufleistung: 2,3
Anlaufleistung: 3,13
Empfohlene Batterie: 92
Hilfsspannung: 12

Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 170
Weitere Werte des Kraftstofftanks: 240,310,460,660

Länge: 2.200
Höhe: 1.350
Breite: 910
Maximales Verpackungsvolumen: 2,7
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 880
Fassungsvermögen Tank: 170
Autonomie: 30 Stunden
Schallpegel: 64 dB(A) 7m